1/18 Alfa Romeo 4C [TopMarques]

Alfa Romeo針對性能形象試圖力挽狂瀾的第一彈。



身為愛快155車主，在2011年得知Alfa Romeo推出4C Concept時，興奮感難以筆墨形容。

等等等，2013年日內瓦車展總算公布了上市版。激進的外型，緊湊的設定，完全俘虜了我的心。但深入看看設計的理念，推想她的售價，便覺得今生是難以擁有了。

偶然間見到BBR旗下較平價(近期又提高了訂價)的樹酯線TopMarques出了1/18的4C模型，想都不想就下訂了。

一起來看看這台龜車吧。

漆面油亮，又是我愛的黑框，很久沒這麼開心了。

完全的硬派迷你超跑概念。

外型從頭到尾都愛(比之前的8C強太多了)。喔喔喔~~

其實有偷偷去貿易商看過實車，超出想像的短、超出想像的寬、超出想像的低矮。(還有超出想像的報價.....)

3990mm x 1870mm x 1185mm 的車身尺寸不是騙人的。

中置後驅雙座小跑車，所有人都聯想到 Lotus 與 Porsche Cayman。媒體們也多拿這些假想敵來評比。

有些人看不慣這歐規版的複眼頭燈組，我倒是愛到不行。實在太機歪了呀！

尾燈回到古典跑車的單圓燈。底部擾流作得也很明顯。

進化的經典5環輪框。

可惜進氣孔沒打洞。

門開不了，只能偷窺了。

為了達到極度輕量化，車艙結構採碳纖維單體包覆式，達到乾重 895 kg。

搭配 1750 cc 的渦輪增壓引擎，在 6000 rpm 可榨出馬力 240匹。0-100 km 只需 4.5秒。
(只可惜沒提供手排選項。)

根據試車報導，4C 乃純粹的硬派設定，Cayman 為兼顧日常使用的 fun car，兩台都很愛。

後來，AUTOart 也出了塑料複合材質的 全開版4C。我當然也買了，只是還沒拍呀....哈哈...

關於今年公開的 Giulia系，就先聽其言、觀其行吧。