令人又愛又恨的 Exoto 新作----Jaguar D-Type 短鼻版。
我這次忍了比較久,忍到Exoto已經正常出貨,並且連12號都賣完了才下訂。
製作的品質果然如網路上眾前輩所言,精細到另一層次。
有請70年代Porsche的賽事總監John Wyer來客串站台。
利曼式起跑也要來一下。
這輛14號車拿下1954年利曼24h耐久賽的第2名。
屁股多了一條紅線,很是迷人。
規格就請看看包裝盒上的資料吧:
幾年前已經入手Autoart所出的1/12長鼻版1955年6號冠軍車。這次補上短鼻版,已經沒什麼遺憾。
Exoto在此款車的企劃製作過程不斷放出進度的消息,搞得大家心癢癢。這裡也就一併整理出來。
就先由開箱後的說明書開始:
底盤的比較:
與之前的XS系列相同,開箱後先讓你由分開的細節看起:
接著來看看這台切削、沖壓金屬技術往前邁了一大步的1/18 D-Type:
開啟外蓋後,發現背面的細節與質感也沒被忽略:
引擎室與車架的開發資料照:
引擎本體的相關開發資料照:
依比例縮減的各式材質大小與薄度,讓人眼花撩亂。
被覆蓋住的變速箱資料照:
懸吊與輪組周邊:
借幾張由push兄那而來的結構透視圖比較一下:
好吧。我還是希望Exoto能好好地活下去。
沒話說的一台模型。
真的是美到無話可說了!!
回覆刪除不知道Exoto下一個新產品會是什麼(有多貴)齁?
刪除@@
已經有放出的圖片有包括250 GTO(可是貌似KY的圖)還有250LM 可以預見都準備往四位數跳了 ><
刪除反觀近年CMC有點不進則退的感覺,
但是從兩間公司的開發風格也看得出來
exoto非常不吝嗇炫耀自己的優點,
儘管有時候炫耀過頭和而造成和真車的結構相違
cmc相對的比較一板一眼,但是有時偷懶, 對於考察還是有點馬虎
反正兩種取向各有利弊,
以上的心得是看過其他前輩們分享他們的圖片後加上自己的一點小小想法^^
讓我們繼續看下去.....呵呵~~
刪除課長您好!請問如果3號.14號.15號.10號價錢都一樣. 您的選擇會是哪台呢?及原因.感謝!
回覆刪除David兄,
刪除如果只能收一台,我會選英國綠的D-Type。因此黃色的10號會被先剔除。
我沒有習慣收似乎會增值的少數限量款,因此限量555卻未獲前三名次的15號會被我放棄。
接著便是在1954年 LeMans 24H 跑第二名的14號與 Reims 12H 跑冠軍的3號之中選一輛。
我愛14號的LeMans歷史與屁股的紅線。也愛3號那白色的唇圈。
仔細想想,應該還是14號會勝出(24小時跑第二名還是比較不簡單)。
個人意見給您參考~~
感謝課長大詳盡的意見!我想以此台售價'只收一台以免佔用別台的預算.呵呵...參考您意見及綜觀其他個人因素後'小弟毅然決定衝3號'再次感謝課長大'您的見解受用良多.
刪除David兄,
刪除別客氣啦,衝吧~~
課長大您好!
回覆刪除好不容易等到3號來臨!卻是這模樣 http://img163.imageshack.us/img163/9806/gzdh.jpg
請問您有較好的購買管道嗎?
David兄,請節哀。
刪除我也都是跟官網買的。因為似乎沒其他通路願意賣EXOTO的新品..
看照片不知是斷裂還是缺件。能自行修復就自己來。要不然可以寫信或去電,並同步去他們facebook PO照片(公開地給他們壓力),平反的機率可能會高一點....
加油!
David 兄, 其實ebay上也有一個專門在賣exoto的賣家, 出貨前都會拍照給你看. 出貨速度也快還有ebay保障, 不過價錢好像都挺硬的
刪除看起來不知道能不能自己修復, 可是都花了錢還要自己修, 奇檬子一定很差 希望能給Tony多一點反應看他們願不願意換, 聽說還是要自己補郵費...這還是有點不爽就是了
加油!!