最近鷗翼(SLS AMG)被新聞炒得火熱,趁勢也來秀一下CMC的這台老鷗翼。
由於是拆盒時順道拍的,東拍拍西拍拍竟忘了拍完整全車外觀....
借官網照一張:
看看當年實車的英姿:
再來借一下網路名家所拍攝的模型美照:source
以下回到小弟拍的拙照.....
CMC已經越作越走火入魔了。(真好~)
官方宣稱此車用了1,817個零件組成。
車窗通風口角度可動也就不令人意外....(其實還是很感動....)
鷗翼的支撐連桿呈現的很不錯,不再是兩根大狗腿結構。
引擎本體大致與W196R與W196S相同。
(配線細節顏色與直8汽缸的向右傾角有些許差異。)
車室。好想坐進去啊~~
CMC一入手,以前買的Maisto就免不了被打入冷宮了....
看看實車照:
來比較同為300 SLR的Uhlenhaut-Coupe與Mille-Miglia。
還有這台沒能收到的單座F1名駒W196R....
CMC提供您能夠扒光光的裸車觀賞樂趣。
提到300SLR與1955,便不得不提那場1955年的利曼車禍災難。
83死,120傷,讓賽車迷與銀箭痛徹心扉的歷史悲劇。
(以下內容可能令人不快,請自行斟酌觀看。)
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r69331572
回覆刪除你是壞人....^^
回覆刪除五十多年前賽車的安全性設計和現在差十萬八千里, 現在的F1賽車360度後空翻都不會爆炸!! 車手.... 沒事兒 ...
回覆刪除Weber在歐洲站那場也真是夠驚人的了....^^
回覆刪除更正,是Webber...
回覆刪除