由青年睪耕作到壯年睪耕作
這是我最愛的F1賽車...想像力無限啊!
瘋狂的念頭每個年代都有，有勇氣與決心去實踐則沒那麼簡單就是了...嗚嗚....
請問課長大人您的P34車底下方連接前兩輪的黑色朔膠管是否有因為彎折腳渡過大而有斷裂的情況或傾向呢?謝謝^^
Push兄，不知您指的是碟盤導風軟管還是轉向連桿？這台連動前四輪轉向的構造較複雜，轉向到某一程度便會被導風軟管卡住而回彈，加上連桿也很細，讓我不敢逾矩、越雷池一步...^^但目前是沒有斷裂的跡象啦。不知您所提的是否為個案？
課長大人您好,謝謝您的回覆小弟昨天本來想入手,可是看到店家內剩下的兩組p34正式競賽版其中有一組的黑色導風軟管疑似因為彎折角度過大都斷了,另一組的導風管處於類似水管彎折情況尚未斷裂小弟好奇不知會不會因為台灣氣候關係,過一陣子朔膠可能硬化(?)而斷裂?店家是會再連絡truescale看看,所以以課長的p34來說,那組斷裂的軟管應屬個案囉題外話,好像test car的引擎蓋比較好看,正式競賽版沒有引擎蓋說恭喜課長大人又買對了^^感謝您的解答
大膽問一下，不知道課長兄可否割愛這台給我。Pls kindly let me know at dellpoweredge@yahoo.com.hk.Thanks,Jack
Jack大，已回信~~
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回覆刪除瘋狂的念頭每個年代都有，有勇氣與決心去實踐則沒那麼簡單就是了...嗚嗚....
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謝謝^^
Push兄，不知您指的是碟盤導風軟管還是轉向連桿？
回覆刪除這台連動前四輪轉向的構造較複雜，轉向到某一程度便會被導風軟管卡住而回彈，加上連桿也很細，讓我不敢逾矩、越雷池一步...^^
但目前是沒有斷裂的跡象啦。不知您所提的是否為個案？
課長大人
回覆刪除您好,謝謝您的回覆
小弟昨天本來想入手,可是看到店家內剩下的兩組p34正式競賽版
其中有一組的黑色導風軟管疑似因為彎折角度過大都斷了,另一組的導風管處於類似水管彎折情況尚未斷裂
小弟好奇不知會不會因為台灣氣候關係,過一陣子朔膠可能硬化(?)而斷裂?
店家是會再連絡truescale看看,所以以課長的p34來說,那組斷裂的軟管應屬個案囉
題外話,好像test car的引擎蓋比較好看,正式競賽版沒有引擎蓋說
恭喜課長大人又買對了^^
感謝您的解答
大膽問一下，不知道課長兄可否割愛這台給我。
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Thanks,
Jack
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