2010年9月8日 星期三

1/18 McLaren F1 [Autoart]




叱吒二十世紀末GT1賽事的1/18精品現身!



這陣子在模型店還沒見過詢問度這麼高的車車。

由於沒有PMA的1/12 McLaren F1,所以無法比較。


只是Autoart的確作得不錯,如網路上模友所言:物有所值。



不多說,加減來由外觀看起。

風阻係數0.32。




實車由卡夢(CFRP)打造。只作100台。







左右置物空間內有附贈5件行李。




中鎖點五爪鎂框。





蝴蝶展翅。



說到引擎。BMW M Power抓準了時機,留下了名聲。

6064 cc,60度 V12 的 S70/2引擎經過調教,

也套用在1998-2000的BMW V12 LMR利曼賽車上。


道路版的壓縮比為11:1 。

最大馬力 627 hp (468 kW)@ 7400 rpm。

最大扭力 480 ft·lb (651 N·m) @ 5600 rpm。

轉速紅線設在7500 rpm。




引擎蓋支撐套筒不能少。

導氣管與隔熱質材一定要。



金光閃閃。




中駕三座。左擁右抱。





根據非官方資料:

轉速限制下之極速:372km/h。

無轉速限制之極速:420km/h。



先來露個臉,

打破McLaren F1量產道路車時速紀錄的Koenigsegg CCX就在旁邊。




以下部分實車照來自維基



家族照。





希望未來也能出一台中高階的1/18 McLaren F1 LM造福大家。




看個影片:





相關網站:






5 則留言:

  1. F1推出的那年...
    少年窮困的我們紛紛以裝Kenwood汽車音響而與有榮焉
    可見得那時McLaren F1給與當時的震撼

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  2. 有這款趣聞啊~~哈哈哈...

    我那時天靈蓋還沒開,否則可能不只改裝Kenwood,
    還會戴耳機聽汽車音響呢....^^

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  3. 引擎室周邊的金光閃閃不純粹只是視覺效果,實車可是用真的黃金(金箔)當作隔熱材質,超厲害的一部車,當年曾有一部運來台北參加新車大展,至於是哪一年?忘了...

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  4. 小葉兄似乎抱著一絲恨不得當年就能以資深編輯身分去試駕的感嘆啊....哈哈~~

    我真的很羨慕你的說...^^

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  5. 原本想入手minichamps版的
    可是看了這篇我猶豫了....怎麼辦啊啊啊啊啊

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