1/18 Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia 1931 [CMC]

老爺車再一台：

1931年的"大白象"。要叫"白王子"也行。


1931年，當時任職於Mercedes-Benz賽事發展部門的Ferdinand Porsche老爹將SSK的車架挖洞，拆掉多餘配件，讓重量削減了125kg，以增加賽事的競爭力。

SSK自此變為SSKL ( Super Sport Kurz Leicht = Super Sport Short Light）。

具有近80年歷史的義大利Mille Miglia賽事跟Targa Florio一樣，常被各大車廠拿來用作車型名稱，以彰顯各自的賽事成就。賽事路線可見下圖。

1931年，Rudolf Caracciola與副駕駛Qilhelm Sebastian花了16個小時，行經1635km，以11分鐘之差擊敗Alfa Romeo贏得勝利。也成為Mille Miglia賽事的首位非義大利冠軍。
靠的就是這輛編號87號的SSKL。

Rudolf Caracciola

實車圖片來自這裡和這裡。

CMC將這台1/18的模型組合零件數增加到1885件。十分典雅細緻。

全車外觀：

幾個不同的車頭角度。

車尾部分：

兩個備胎可拆卸。胎壁上的DUNLOP CORD BALLON字樣清晰可見。

前懸結構與板簧避震：

左打洞，右打洞。

車身右側還有小皮包與木質工具箱，內有4件小工具。

駕駛艙：方向盤以皮質纏繞包覆。加速桿與啟動桿可動。

收起的遮棚仍加上皮帶扣。兩根遮棚支桿沒漏掉。油箱蓋可開啟。

接著來準備看看這龐大的引擎室內部。

除了解開皮帶扣，還要拉開兩個彈簧抓勾。

7059cc，直列六缸增壓引擎。
Bore X Stroke: 100 X 150 mm 。
最高出力 300 bhp @ 3300 rpm。極速235 km/hr。


真的很巨大.....

先看看左側：頂蓋有刻字。缸壁散熱溝槽平整，左方氣壩後有大風扇。

看看右側：

六根排氣管一出便結合成三根，並包覆著相當數量的金屬環。

瞧瞧試圖忠實仿製的底盤：
油底殼，傳動系統，齒輪棒，大小L型、U型打洞角鋼，油箱與兩個不知名的箱子....

不禁倒吸一口氣。

至此可以理解為何組成零件數這麼多了。

成為不了白馬王子的，買一台白王子模型總可以吧！